2011新車發表會--TCR Series Open Box @ ANDOSAN's Life Stuff.

2010/12/5 新車發表會

期待已久的公路車採購計劃，今天終於實現啦！
一次購入兩台，準備再次開始大肚男大作戰囉！

尋尋覓覓許久，準備要一次買進兩台，
這樣就可以跟蔓蔓一起去騎車，
也不會每次都在路上都只能看到公路車的尾燈...

我的車不難決定，我本來設定在3K左右Carbon車架 + Ultegra等級變速即可，
但是Giant 2011款車子配色以TCR ADV 1跟TCR ADV 3比較合意，
但是TCR ADV 1價格偏高，而TCR ADV 3用105套件，稍嫌不滿意。
前幾天看來看去，後來到車店看到TCR ADV 2的實車，
本來覺得不好看的黑藍配色其實也滿美的，
所以我的車就定為TCR ADV 2...
尋了半天車價，後來決定到竹東的車店定車，
老闆說TCR ADV2與TCR ADV SL R2差價不多，但是TCR ADV SL R2是1K車架，
比ADV2的3K好上很多，光車架單價就跟成車賣價差不多了，
看了一下配色，的確非常漂亮，
所以馬上接受老闆勸敗...決定為TCR ADV SL R2囉！

老婆的車也很難選，
因為女性專用車一般車店不會展示，
候選人本來有TCR ADV W 2011，AVAIL ADV跟 AIMEZ 0，
上週去台北LIV看實車，因為AIMEZ的配色蔓蔓不喜歡，
所以把範圍縮小為TCR ADV W跟AVAIL ADV，
這兩台都不錯，車架都是3K等級，ADV W是2011款，AVAIL ADV是2010款，
蔓蔓比較喜歡AVAIL ADV，全車都是搭配專用特殊開發的配備，
而且大盤曲柄是搭配SRAM為了AVAIL ADV特製的SRAM RED粉紅色系統，非常漂亮！

今天取車啦～在車店待了一個多小時，
老闆、老闆娘跟吳董很熱心的幫我們把車子調整到最好的狀態，
一路超速騎回竹北...哇～真是好騎啊～
(不過太久沒騎車...體力比較差一些了~~呵呵~~要開始練車啦！)

箱子留在車店所以沒辦法照開箱照(不過車店的網站上老闆有照)，
直接Show照片吧！

蔓蔓的車：
AVAIL Advanced 2010

搭配SRAM FORCE前輪夾器

SRAM煞變把...只有一個推桿要完成進退檔，
一開始不習慣，推了幾次之後...我覺得比哇地瓜好用耶！
下次我也要換SRAM RED系統~~

車頭裝了一個青蛙燈，外面有矽膠包覆，不會刮傷車架，車店賣的

輪胎是此車款專用的碳纖版輪，有Liv字樣...
以有慣性的狀況下，騎版輪會跑的比較快~~
(所以我有可能會被海放)

搭配MICHELIN輪胎

連快拆手柄上都有Liv雷射刻印字樣

版輪上的Liv / Design

曲柄搭配SRAM RED系統

車架上的GIANT Logo是以消光 / 反光處理完成，
有低調的美感！

座墊是AVAIL特別開發的版本，
也是有錢買不到的東西

前大盤 SRAM RED系統

前變是SRAM FORCE系統

後變也是SRAM FORCE系統

曲柄內還有粉紅色SRAM字樣，超炫！

座墊尾部也有Liv字樣

乾淨的齒輪...一陣子以後應該就會變髒了吧...

接下來就是我的戰駒美照了

TCR Advance SL R2登場 !!
紅黑白配色，在路上非常搶眼！

前變使用ULTEGRA系統
(很髒...才騎一天就很多沙子)

車手把帶是Fizik的喔！

輪組是DT SWISS R1800，堪用的Level，
以後再來換版輪吧!

DT SWISS新款的固定方向式快拆

2011年版，當然要把蟑螂鬚都藏進去了

ULTEGRA煞變把(夢寐以求啊....)

煞車走內線

驗明正身--TCR ADVANCED SL
1K Carbon車架

Fi'zi:k座墊

從後下叉延伸到上管的紅色圖裝，從後面看非常顯眼

正宗ULTEGRA大盤套件

ULTEGRA前變速

ULTEGRA後變速

輕量化後齒盤

使用MICHELIN PRO3等級輪胎

等下要裝碼錶了，先把車頭照張像留念

期待這種後輪會卯近車架裡面的車子好久了~~
以前都只有在還法賽裡面看到...

我的車架是S號的，正宗Made in Taiwan!

裝上新買的GPS碼錶--MG-600，
不需要安裝前輪感應器，因為他是靠衛星定位抓速度的，
而且可以記錄軌跡資訊，回來後匯入Google Earth就可以看到軌跡，
而且時速很準，不會設定錯誤變成快樂錶，
只是出門前要記得充電，要不然只能撐15小時就會沒電啦~~
價格不貴，比一般無線碼錶貴一點點而已~