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20110328_單車用背包分享--Vaude Splash 20+5L

換了公路車以後,不像以前騎登山車可以用貨架鎖在座管上,
裝上馬鞍袋,出去環島或是長程旅行都不用擔心行李的問題,
我跟蔓蔓公路車的座管是「刀」型(意思就是不是圓形,是像飛機翼的形狀),
而且座管是Carbon的,不耐剪應力,所以不可能裝上馬鞍袋裝行李,
今年清明假期的四天連假,想要去騎個長一點的旅程(行前規劃),
因為安排兩天的長程騎乘,一定會有行李,
本來想要騎登山車,但是放著公路車在家裡又不太甘心,
還是要想辦法帶一點行李才行!

網路上查了很久,公路車還實在沒辦法裝馬鞍袋,
大家比較建議的大概都是寄行李,或是背背包,
背背包是可以,但是背包如果裝太多東西或是不好,
騎起車來會很辛苦,而且肩膀會很不舒服,反而增加負擔,
所以我們想的方法,就是「背背包」+「寄行李」,
先把換洗衣服等東西前兩、三天先寄去過夜的旅館請他們幫忙收,
隨身的維修工具、打氣CO2瓶、食物或是寶礦力等東西,就一定要裝在背包裡,
背包應該一個人背就好,如果有肩膀酸痛或是覺得累,
也可以換著背一下,減輕一些壓力

單車背包的評估很重要,
買到不好的背包可能會讓整個旅程變的很難過,
在網路上評估了一陣子,
大部分人推薦"Deuter"跟"Vaude"這兩個牌子,價格跟功能都適中,
當然貴的還有一些,不過買包包,還是要到店面試背一下才知道合不合自己的背。

禮拜天到新竹的幾家戶外用品店逛了逛,
包包大小大概要12~15L的,不需要太大,但是水袋包又小了點,
(水袋包就是騎單車會很渴的人才會背的...)
主要鎖定"Vaude Splash Air 20+5L"跟"Deuter Race EXP 12+3L"這兩款,
價位差不多,而且都還滿多人說不錯的

實際到店裡比較一下,試背後還是覺得Vaude的感覺比較好,
主要是在腰部的部分,Vaude比較可以hold住腰部,
讓包包的重量落在腰部80% + 肩部20%,比較不容易累,
所以,今天白天就請蔓蔓把他帶回家啦!

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Logo~
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說明書上都是德文,這個包包是德國人Design的
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包包背面說明為網架式設計,
一般如果要避免背部流汗,包包會跟被貼在一起,感覺不舒服的問題,
包包背部設計上有「網架式」跟「氣道式」設計,
網架式就是裡面有一個金屬的架子,可以讓背部跟包包中間有一個空隙,
讓空氣流通,就比較不會悶熱,
氣道式的包包跟背部接觸面積比較大,只是中間有一部份空洞讓空氣流通,
比較一下,我覺得網架式比較好,所以還是選擇買網架式的
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Splash Air 20+5L,+5的意思後面可以看到為什麼
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包包正面有四個黃色圈圈,等下解釋用途
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包包正上方有一個洞,可以把MP3或是手機的耳機從這裡拉出來,
就可以邊聽音樂邊騎車,
電子產品放在包包裡也比較不會壞
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這個拉鍊拉開,裡面有個網子...做什麼用的啊?
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正面四個勾勾鉤上彈性網子,就可以把安全帽掛在包包外,
如果騎車騎的很熱,就可以把安全帽掛在這,不會沒地方放
真是太貼心了...!!
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外面拉鍊拉開,裡面有兩個空間可以放東西 ,
有伸縮網可以保護東西不會掉出來
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橘色的包包應該是可以放一些貴重物品或鑰匙,避免刮到別的東西
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主要空間還滿大的!
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連Hero都可以帶走一起去騎車喔!
(我家大隻的小狗叫Jumbo,小隻的叫Hero,開箱文常常可以看到他們倆的蹤跡...)
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側邊還有一個拉鍊
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下方這個拉鍊很特別,收起來的時候,容量空間就是20L
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拉開的時候,就變成25L啦!
有些包包這個Extension的功能是做在包包上面,
如果真的很多東西要塞,擴充在下面會比上面好,
下面比較不會頭重腳輕...
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主空間的兩個拉鍊還有扣子可以互相扣住,
避免騎車搖來搖去突然拉鍊鬆開,東西掉出來
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接下來介紹網架式設計啦!
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背面的樣子
裡面還有一個調整帶,可以向上拉或是放下,
就可以把包包依個人體型變成XL、L號或是M號
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胸帶的長度可以調整不稀奇,連高度都是可以調整的,
下圖胸帶是含在兩條軌道中,
可以依個人體型調整高度...超神奇!

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背起來的樣子,
腰部可以緊緊的Hold住,減輕肩部的重量
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這個包包實在太神奇啦!
設計真的不只是一個背包而已,
這禮拜去騎一天下來看看好不好用再分享吧!

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    Ando San 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()