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2010/4/1(四)愚人節禮物

說起遙控車,
從小就對遙控車很有興趣,
小時候如果去百貨公司,就很喜歡黏在玩具那一樓層,
一直看車子、機器人的玩具,
長大了,其實還是很喜歡玩,
第一台遙控車是還在A-Company的時候(2003年),剛開始工作,有了一點薪水,
當時買的是雷虎的EK4,現在網路上都找不太到相關的資訊了,
那時候EK4以70級引擎,四輪驅動,隨便都翹孤輪的名號打片天下無敵手,
但是那顆70級引擎實在讓我吃足了苦頭,
光是調整引擎上四顆化油器螺絲就夠難的了,
而且我又是新手,到處在網路上查資料,玩的人也不多,
我跟同事總共買了四台,最後還有在玩得只剩下兩個人...
後來人事更迭,車子也就壓在後院好長一段時間...

前兩周跟蔓蔓到頭前溪橋下面騎腳踏車,看到橋下有一個專用的越野車場地,
剛好有一個爸爸帶著女兒在那裏玩越野車,
看著又勾起了我想玩車的慾望...

回家上網搜尋一下,
這幾年大腳車的進步也很多,
電動的部分也出了很多無刷高馬力的機種,有點眼花撩亂...

基本上遙控車可以分成幾種大類型:

1. 平跑車:

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當然平跑車也可以分成很多細分類型,像F1、房車,或是像真、競速甩尾車...etc,
只能在平坦的馬路上跑,不能在沙地或是有石頭的地方跑都算平跑車,
基本上這類型車都在拼速度跟甩尾, 通常損壞率也很高

(圖片取自露天拍賣)

2. 越野車

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這類型車子車速也滿快的,但是輪胎設定抓地力要比較大,而且避震行程也比較長,
通常有一個大大的尾翼,因為越野車比賽通常會有很多爬坡後跳躍的設計,
所以後方的擾流可以使車體在空中不會向前翻,著陸後可以繼續跑,
一般露天的場地大部分都是跑越野車的,各縣市也常常辦很多比賽,
改裝部品也最多,也是個錢坑...

3. 大腳車

大腳車通常輪胎很大(所以才叫大腳...)
以前把大腳車根攀岩車當作同一類型,但是現在廠商慢慢把這兩種類型拆開了,
大腳車一般設定還是比較像越野車,
只是車子比較重,輪胎比較大,避震行程更長,
越野車的場地大腳車也可以跑,只是飛得比較不高,
但是因為輪胎大,車子重,離心力大,過彎的時候甩尾跟輪胎打滑的情形很特別,
而且馬達或引擎好的話,起步時都是翹孤輪的,樣子很兇惡,
這也是我喜歡玩大腳車的原因~~

4. 攀岩車

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這次本來想要買Axial的AX-10,這種攀岩車以輪胎大,扭力強跟避震行程超長為噱頭,
速度不快,但是可以在岩石跟石頭間爬來爬去,
玩的時候可以看車子前進後退的攀岩,也有另一番樂趣~~

好了,回到我的開箱文吧!

想買的車型很多,
不過看到網路上有車友在談論一家左岸開發的越野車,
上了拍賣看到那家廠商也有出大腳車,
是有刷馬達電動的,看了一下廠商的影片,
速度還不錯,而且價格很便宜,才不到4000,
買來不用組裝,都是完成的,而且還附3動遙控器(以前那台EK4還要自己買遙控器...而且才兩動就要兩千多)...
下定決心先買一台來玩玩吧!

不玩mobile01甚麼踢到東西的那套了,
反正就是有人送禮物到家裡來了啦!

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打開箱子,就是車子的紙箱囉~

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箱子圖面照片好威啊!
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箱子側面寫了一些車子的基本規格,幾本上這台是1/10的,意思就是原車長為3980mm,所以我們模型車長398mm
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重2180g,大概2公斤囉!
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Brushless表示是使用無刷馬達,
Brushed表示用有刷馬達,
一般來說無刷的馬力比較大,而且壽命比較長,
因為馬達在旋轉的時候電極沒有接觸,所以比較不會壞,
我買的是有刷馬達版本,比較便宜,先玩沒關係~

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東西拿出箱子裡,遙控器x1,車子x1,高容量電池x1,充電器x1,還有說明書跟零配件等

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遙控器也是液晶顯示,可以選擇很多channel的,
比我以前買兩千多Futaba的還要好...

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這個switch可以接另一動控制,
目前想要在車身上裝一堆LED燈,
就可以用這個開關來控制大燈閃爍~~
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高容量4500mAx6的電池,可以持續跑45分鐘
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320A的ESC(電變)
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有刷馬達,外面還有散熱片~
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馬達驅動齒部分是鋁的,但是傳動軸上的大齒輪看來是塑膠的,
應該玩一陣子就會磨損,後面如果要換無刷馬達還可以一起換掉傳動齒輪
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接受器是FM 27MHz的,還不是2.4G的,
現在很多中國製遙控器跟接收器已經是2.4G的了,
而且價格也很便宜,東西也不錯,
日本製的東西越來沒有競爭力了...
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避震器也是油壓式可調整行程的,
以前買這四根避震器大概就要上千了~
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前輪轉向部分連動軸是金屬加塑膠接頭,
這部分只要不要太用力衝撞應該不太會壞...(怎麼可能不撞車...)

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轉向傳動部分伺服器不知道是幾公斤的?看不到,
不過放在地上轉向都還沒有問題,扭力應該還夠!
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電池原廠配的電容量比較小,
大概只能玩15分鐘,
不過也是可以撐著玩啊~

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可調整行程的避震器~
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車子底部是金屬鋁CNC切割的,
玩一陣子後應該底部都會是刮痕了吧!
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前後輪支撐臂部分如果撞壞了,
就自己畫一下SolidWork,叫廠商幫忙洗一個工具鋼的出來換吧!
被公車壓過去都不會斷了...
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沒有第五輪的設計,
如果以後換無刷高扭力馬達可以自己加個第五輪,
避免翹孤輪的時後翻車~
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到時後來改裝霸氣的LED高亮度頭燈~
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最後來一張,測試超大避震行程吧!

(580EXII辛苦你了...誰叫你離我最近呢...)

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如果天氣變好了,我就帶你去越野車場賽車囉!


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