ANDOSAN's Life Stuff.

家裡的第五台腳踏車—Raych 1943

你們已經有四台腳踏車了,又買腳踏車啊?<--媽媽問
我說:沒有很多台啊,平均一人1.25台而已啊
媽媽說:最好是小沛跟小澐都拿來當分母啦...

有天,突然收到蔓蔓的簡訊,應該是要去畫圖的路上傳的,
說她被她那台摩托車氣死了,修了好多次都修不好,今天早上要騎又發不動,
好像會漏電,剛換新的電瓶電又漏光了...
所以她「只好」開車去畫圖,
要把摩托車賣掉換成電動的...

我想,開車去畫圖不是很好嗎?我們家每年也是要繳不少燃料稅跟牌照稅耶,
開車又安全又不會把頭髮弄亂,不是很好嗎?...

OKOK,就是嫌停車麻煩,跟路上很多龜車這兩個原因,
好吧!這兩個問題我都沒辦法解決,台灣就是這樣,
還是從「電動」兩個關鍵字來設法讓女王大人開心好了!

本來想直接買一台電動摩托車給蔓蔓,
但是看來看去,電池都是消耗品,而且電動車問題似乎也不少,
就連e-moving好像狀況也是很多,
鋰鐵電池一組隨便也一、兩萬,
大廠的電動摩托車也是爆貴的,小廠的又不太敢買,
而且現在電動摩托車外型普遍不會是蔓蔓喜歡的樣式...

考量一下蔓蔓的需求,其實比較接近腳踏車,
因為只是騎去7-11、Welcome,或是去畫圖,
距離都是不會超過5公里的地方,
而且蔓蔓喜歡有飄逸的感覺(要帶安全帽就不會有飄逸的感覺啦haha!),
車子不用很會跑但是要很好看,而且不能很吵,不會冒廢氣,
最後工程師性格又戰勝了理智,決定自己搞一台電動腳踏車!
因為自己搞一方面可以挑自己喜歡的腳踏車類型,
另一方面也比較便宜,壞了要維修,自己動手也OK

網路上看了一下,蔓蔓應該會喜歡的是類似牛奶車、淑女車這種類型,
雖然她也有全碳纖公路車、越野胎登山車,不過出門買東西還是要有車籃的淑女車比較方便,
後來看到這台車:Raych 1943復古車,
車子不貴,比一般大賣場車多一點而已,
台灣的公司,但是應該是在大陸生產的,網路上評價價格適中,而且很好騎,
外型很復古,蔓蔓喜歡白色的,白色的烤漆很漂亮,所以就決定這台車囉!

網路上連腳踏車也可以買,會比去車行便宜一些,
但是買回來要自己組裝,如果沒有工具或是經驗還是去車行買比較安全,
我登山車整台車都可以大部跟細部分解,我想淑女車應該難不倒我吧!
所以就在Yahoo直接買一台囉!還可以免運費+刷卡!

2013/3/5車子到了
大概三天就寄到了,好大一箱啊!

開箱照!零件都保護的滿好的,

箱子裡全部零件,其實已經大部份組裝完成了

Raych的Mark,還滿有質感的

說明書寫的很簡單,但是大概看一下就懂了

車身上有Shang Hai 1943貼紙,是「上海1943」的model,
就是仿上海復古車,
真的漂亮的復古車非常貴而且很重,這個算是簡化版的

先把龍頭把手保護膜拆開

把龍頭插進頭管中,車把跟前輪要對齊,螺絲鎖緊就好了

前輪C夾,
這種等級的C夾其實不是很安全,而且也不好調整,
網路上看這種淑女車用的C夾一個60塊台幣而已,真的很便宜,材質是鐵鍍鎳或鍍鋅的,
煞車的時候會有點變形,強度不是很好,大部分大賣場車或是童車都會用這種零件,
考慮要換高級一點的鋁合金C夾...因為煞車很重要

安裝前輪,
前輪螺絲有兩個塑膠保護套,很貼心,也很美觀

一堆螺絲零件,
钣手也是送的,沒有工具的人也可以安裝,不過我還是覺得套筒钣手跟活動钣手比較好用

裝上前貨架,白色的前貨架跟車子很搭

煞車縣這樣跨越前貨架有點醜,後面再調整

先把這套C夾調整好,可以先騎囉!

送的LED頭燈,
是要放電池的,開關在燈的後面,
燈殼是ABS塑膠鍍鉻的,鍍的很漂亮

安裝前燈固定架

連接煞車線

壓緊C夾後把煞車線鎖緊,讓煞車皮跟輪框間隙大概23mm就可以了,
這種C夾很容易有左右間隙不等的狀況,只能靠一個固定螺絲大概調整而已,
沒辦法像公路車那麼精準

確認鎖緊C夾的煞車皮

再把後鼓煞煞車線接好,把全車保護膜拆掉,就組裝完成啦!
這真是一台美車,用料也還不錯,好騎價格也不高,喜歡復古車的人非常推薦!

分享兩張安裝腳踏車的專注神情

腳踏車組裝好,先讓蔓蔓可以飄逸的騎單車去畫圖,
把畫袋裝在前貨架上,陽光下還蠻有復古味的!

接下來是電動車套件囉!
這台車官方有賣改好的電動車成車,使用Panasonic的鋰電池,
其實改的也還不錯,但是我覺得有兩個地方我不喜歡,
一是售價偏高,可能因為鋰電池成本不便宜,所以壓不下來,
另外是官方改前輪,我比較希望可以改後輪,
改前輪不用動驅動系統,施工很容易方便,
但是我騎過前輪驅動的電動腳踏車,總是覺得頭重腳輕,轉彎不太順暢,
可能因為驅動電機本身可能有34公斤重量,
腳踏車前輪本來吃力不重,加個34公斤上去會跟原來騎腳踏車的感覺差很多,
另外就是,改前輪聽說比較容易打滑,比較不安全一點,
最後決定還是挑戰改後輪,除了以上兩個因素以外,
因為Raych 1943鏈條有護蓋,改後輪的車子電機會比較不明顯,
比較不影響本來車型,所以開始尋找後輪電動車改裝套件

電動腳踏車電機幾乎100%是大陸製,
因為台灣沒什麼電動腳踏車市場,
而大陸基本上都是電動車在路上跑,所以國內生產電機跟控制器的廠牌很多,
淘寶上也可以看到一堆;
電機幾乎都是無刷電機,沒有碳刷損壞問題,
但是又可以分成有齒跟無齒電機,意思就是電機裡面有沒有塑膠齒輪,
有齒的扭力大一點,但是久了塑膠齒可能會壞要更換,
無齒的起步速度比較慢,但是比較耐用,我買的賣家強力推薦無齒的電機,
說是保固5年,可以使用10年以上,
最後選擇台灣的賣家,雖然也是進大陸貨,但是這個賣家自己有在幫別人改車,
如果東西壞了,或是DIY不出來還有人可以問,
雖然比淘寶貴了一些,但是幅度還在可以接受範圍內

電機搞定了,電池才是最大學問,
把Mobile01上電動車改裝那800多樓都爬完了,
網路上又看了很多其他資料,對電池才有一點點了解了,
電動車常用電池主要可以分成鉛酸、鋰電池跟鋰鐵電池(Li-Po那種先不管),
充放電特性、壽命、電池重量跟價格都差很多,
台製、陸製、原廠非原廠一堆搞不太懂,
最後我還是選用最安全的鉛酸電池(雖然不太環保,但是每台汽機車都有了啦...),
電機我買36V / 350W的,不算是很有力,但是一般平路騎乘應該還OK,
所以電池就要買3顆12V的,串聯成36V才可以用,
鉛酸電池缺點是重,超重,我買三顆12V/10AH湯淺的,就要10kg了,
而且鉛酸壽命不長,一般說是充電400 cycle就掛了,而且越後期越沒電,
鉛酸的放電曲線也比較差,所以車子騎起來會比較沒力;
但是鉛酸也不是沒有優點,
比較便宜(36V/12AH鉛酸約1800台幣搞定),
鋰電池大概要5,00010,000,還要看是哪種鋰電池,種類很多,也有人用18650串併成36V來用;
鋰鐵就不用說了(磷酸鐵鋰電池),更是貴鬆鬆;
但是充放電曲線跟壽命當然是鋰鐵最好,現在很多大廠電動汽機車都已經改用鋰鐵,
電動車電機知識不難,電池才是無底深淵啊

先買一組鉛酸來用,反正便宜,也可以騎個一、兩年吧,
不用加汽油,算一算也是划算,而且這是老婆大人的新車啊!
用壞了在換個鐵鋰上去,老婆一定更開心因為車子變輕總比變重好
而且鉛酸不會爆炸,現在免加水鉛酸電池裡面電解液是Polymer的,倒放也是可以用,
如果不小心車子倒了,也比較不會危險,
為了安全起見,還是先用鉛酸電池吧!

2013/3/21 後輪電動套件到了
套件內有電機、編好的26”鋁框,無刷控制器、油門把手跟煞車斷電把手跟充電器,
是不含電池的,充電口的連接跟電線是要自己搞定的

無刷電機上得編號

因為電池還沒來,先用36V的Power Supply供電,
把後輪架在駐車架上,試運轉看看電機有沒有問題

這是套件的配件

無刷控制器,大陸來的,
這東西其實要散熱好點,但是最後為了防水跟美觀我還是把它關在塑膠箱裡,
短距離騎乘應該還好

無刷控制器說明書就印在殼上,
其實有一堆端子是沒有用到的,像巡航、ABS煞車等(有用嗎?)...
沒有用到的端子就用膠布或是熱縮套包起來,以後要用再打開比較方便整理

供應給電機的36V插頭,大陸都是用這種三接頭,
跟電腦的power supply一樣的,N是正,L是負,E接地沒用到可以空接

油門手把,有電量顯示但是可能不是很準,
還有鑰匙可以開關電源

應該是偵測電壓,我先給38V DC,電量就顯示全滿了

試轉看看,後輪會快速轉動囉!

網購的電池比較便宜,一般電池行賣這顆湯淺12V/10AH電池大概要800,
網拍大概600可以買到,所以還是選擇在網路上買,
用比較粗的電線加Connector把電池做串接,
最左邊的電池留一個正負極細線出來,後面可以接上12V LED燈使用

本來是在IKEA買的塑膠箱裝電池剛剛好,
後來才發現這個塑膠箱蓋子沒辦法扣住,所以又到10元商店買個5號的小塑膠箱

到電料行買這種接頭的公插,可以配合電機跟充電器的母插

電池串接線的接頭除了要用壓線鉗壓緊外,最好再上點錫焊住,
盡量降低電線的線阻,
36V / 350W的電機最高速的時候可能會吃到89A的電,
電線也要選用1.6mm以上單心或多蕊線,降低電線的阻抗,要不然會發熱,電池很快就沒電了

接下來是改裝LED頭燈跟尾燈囉
頭燈用5W的3000K LED,自己DIY AMC7140 IC的定電流Driver,12V in,output 500mA,
網路上買到一個復古型的頭燈跟尾燈,把燈殼裡的傳統燈泡拆掉,改成LED,比較省電些
前燈製作的時候照片沒照到,就只分享尾燈的部分啦

尾燈用5顆電料行買到的紅光LED,一顆紅光大概2V,所以5顆串連起來約10V,
單顆電瓶充飽約13.8V,所以有壓差3.8V,這種砲彈型LED給20mA電即可,
所以我串接一個200歐姆的電阻當作限流即可,
尾燈不要求太多,所以就不做定電流Driver啦
而且這個尾燈的Housing很小,光塞LED就塞半天了...